广州车展拉开帷幕,各大车企纷繁呈现“年终答卷”。良马集团旗下各大品牌都聚羊城,主旨明确:以翻新给出驾驶乐趣的期间新解。良马智能驾驶时间研发加快,“车路云一体化” V2X时间来岁1月“上车”全新BMW 5系,提速高阶智驾霸占先机。智能座舱捏续进行原土研发,最新BMW操作系统专为中国亏损者定制,进步驾趣新体验。良马恒久为可爱驾驶的客户造车,三大品牌“新”字当头,各展其“智”,一齐有“趣”。
良马集团大中华区总裁兼首席奉行官高翔先生示意:“‘隧谈驾驶乐趣’是良马不随期间改革的甘心。良马的翻新一直以东谈主为中心,将前瞻的硬件、软件才智无缝交融,让用户和居品的绽开打动东谈主心,闪开途中的每一秒充满愉悦。将来,咱们将延续加大研发参加,联袂中国翻生力军,通过系统整合为中国亏损者提供更东谈主性化、更智能、更负包袱的出行体验。”
安全为核,良马首推高阶智驾关节时间,为“理智车”装上“沉眼”
智能网联期间,良马折服“智能汽车”不应是单独的“理智”个体,应该开上“灵敏路”,绽开“宏大云”,才谈得上“将来出行”。从2025年1月起,搭配“车路云一体化” V2X模块的“理智车”全新BMW 5系将在沈阳量产,这是良马初度推出搭载V2X时间的车型。V2X时间关于高阶自动驾驶的高质料信号传输至关紧要。当前,良马V2X时间可终了前车进击制动预警(EBW)、闯红灯预警(RLVW)以及十字街头横向来车碰撞预警(ICW)3个场景功能,不仅八成作念到“超视距”安全预警,更不受录像头、雷达等传统感知系统的司法,在主动进击制动AEB功能基础上再加强安全预警才智。翻新V2X时间量产既给“隧谈驾驶乐趣”再叠一层安全buff,也将为良马鞭策将来高阶自动驾驶提供先机。将来,当“灵敏路”就位,良马V2X时间八成充任车辆“沉眼”,为“灵敏出行”提供安全看守。
全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶赞助系统以“安全为先,东谈主机共驾”理念拓荒,搭配环球首推的带视野证据的自动变谈功能。本年,该功能“上新”匝谈赞助功能,其可凭证车载导航线线引导驶出高速或环路时,驾驶员通过总结不雅察右侧外后视镜,车辆自动变谈至右侧车谈,方便驾驶员驶入匝谈。
翻新出手,良马智能座舱为驾趣功绩,不惊扰驾驶,原土利用更真谛
“潮水易逝,而立场永存”这句话足以禀报良马的死守:良马数字翻新恒久以驾驶乐趣为中心。良马奋勉于打造更当然、更顺畅的东谈主车交互,安全易用,不骚扰驾驶。
良马的智能座舱更懂中国亏损者,主打“晒科技”得是“Shy(掩蔽的)科技”。既有悦享(EASE),让信息传递“零层级”,驾驶专注“零惊扰”,驾乘体验“零压力”,车内的每一秒都愉悦;更有悦驾(BOOST),车要开得快,跑得久,刹得稳,确凿终了车与东谈主相通如一,只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以舆图打底,“零层级”盘算推作为念到了“何处需重心何处”,学习资本的确为零。70%功能由良马原土研发,为中国亏损者定制,包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国市集专属音、视频和资讯功能,实用性和心理价值双双拉满。另外,全新的BMW智能个东谈主助理愈加“目达耳通”,能延时凝听,还能主动爱护:雨天提醒关窗,热了提出开空调,应时领导不要疲惫驾驶,号称BMW无缺“助理”。不仅如斯,这位“助理”还在进化,下一代BMW智能座舱将在来岁1月海外亏损类电子居品博览会(简称CES)上亮相,并将追随BMW新世代车型认真推出,这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系长入样,具有划期间的深嗜深嗜。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”,更终了“悦享”的平安感。良马是首个利用UWB(超宽带)时间的汽车品牌,搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁,车主佩带智高手机或佩戴智高腕表走近车辆,车辆便自动解锁,庆典感完满接待驾驶者的到来。本年,良马更在行业内初度逾越“系统圮绝”,只好车主授权,iOS和安卓用户不错同开一辆车,安全又方便。智高手机和腕表可不仅仅“车钥匙”,通过My BMW App,客户不错及时稽察车辆景况,辛苦开启空调,致使不错遥控泊出车辆等。在中国市集,My BMW App仍是领有1,100万注册用户,每天高达70万良马用户使用App;仅2023年,中国市集销售的良马汽车的My BMW App利用激活率高达98%,足见其实用性和受迎接历程。
新品握住,但无论油电,驾趣恒久如一,良马为可爱驾驶的客户造车
华晨良马汽车有限公司营销高档副总裁邵宾先生示意:“咱们恒久在盘算推算上、研发上斗胆摧残。翻新,是良马品牌不变的基因。”良马的翻新不仅体当前不同能源花式的隧谈驾驶乐趣,更体当前握住丰富的科技内涵为用户带来打动姿首的体验。这一定得从BMW隧谈驾趣的最好代言——BMW M品牌提及。BMW M品牌本年捏续膨胀在华居品阵列,除了M品牌的翻新“孵化器”全新BMW M5强势登场外,全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如斯,源自赛谈的M中枢驾控时间泛泛放射BMW主流车型,M阵列数目引申至23款。有油、有电、有插混,BMW恒久不亏负每一种对驾驶的可爱。
在花城,全新BMW M235L四门轿跑车给出年青一又友体验良马M精神最九牛二虎之力的选项。它是良马M品牌最年青的新成员,亦然第二款国产M性能车,搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”,演绎从赛谈到街谈的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相,这亦然BMW四门轿跑车初度在沈阳分娩。新车全系标配M绽开套装,搭载2.0T发动机,开释爱玩天性,初学即绽开。
撑起BMW半边天的X家眷带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展初度全主意展示全新BMW X3翻新座舱及豪华内饰,让在场嘉宾体验“以简释繁”的精良纯粹空间和全心打磨的将来座舱质感。全新BMW X3初度搭载主动降噪功能,通过车内扬声器产生音波来对消发动机的低频骚扰噪声,仿佛为汽车戴上“降噪耳机”,让车内交谈更轻松,享受音乐更沉浸。中国专属座椅竖立也初度对国内亏损者展示,后排坐垫长度比较现金车型加多近65毫米,坐垫填充物增厚10毫米,专为中国亏损者打造,带来安全和景色同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度托福,全新BMW X3 M50也将于来岁二季度引入国内,续写BMW X家眷始自25年前的神话。
BMW中枢车型雷同用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载翻新V2X时间这一重磅音讯外,翻新纯电动 BMW i5 eDrive40L 和翻新纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市,组周全新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完合座”,延续在中大型豪华轿车阵营中保捏以驾驶乐趣为中枢的高竞争力。其中,i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里,是BMW纯电车型中续航里程最长的车型;i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载,成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系家眷油电并行、双轴并推,统共18个车款各有“驾趣”长处,丰富居品矩阵,夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系家眷油电同生,提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型聘任。作为同级别唯独的豪华纯电轿跑车,纯电动BMW i4集繁密绽开驾驶精华于寂寞。如今,新纯电动BMW i4焕新登场,标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震时间、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M绽开套件等卓越10项的高价值绽开豪华竖立,隧谈驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、漂后水晶质感内饰组件以及初度选定BMW M4 CSL同款的激光尾灯,更强化了豪华感与绽开感。
翻新之“广”,驾趣之“广”,非BMW品牌舍弃。广州车缓期间,BMW摩托车带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市,为骑士们带来不识时务的“两轮”出行体验。
以“质”驻足,唯“新”出手,翻新印刻于良马基因,稳步接待“新世代”
在广州车展,良马还宣告:首款国产新世代车型将于2026年,在良马沈阳铁西工场里达厂区下线。这正体现了良马的“新”:翻新出手、塌实鞭策、严慎阻止迈向新世代。“新世代”将再行界说 BMW品牌,展现将来良马的中枢特征:电动化、数字化、轮回永续,并在盘算推算、时间和理念三个维度上全面步入将来。新世代的翻新后果将逐步利用在良马将来系数车型上,构成良马对将来出行的构念念。