裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢念念,我记起阿谁时辰一台中配的奥德赛落地齐要30万,二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁时辰20万级的国产MPV还莫得,左近的别克GL8又主打商务,是以耗尽者买20万级的家用MPV果真绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也照实居品力强,设置天然低,然而空间大油耗下品性褂讪,也让它在阛阓中一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供耗尽者遴荐,其中7座版块有6款车型,4座版块有1款车型。买来家用我个东谈主还是比拟保举初学版的车型,即2024款2.0L e:HEV 锐悦享版。
这款车型厂商教导价235800元,结尾优惠71000元,裸车价164800元,车辆购置税14584元,车辆保障6000元傍边,上牌费200元,全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型险些莫得隔离,车头的谋划比拟沉着敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条连结,光源为LED。中网面积不仅大况且还使用了多条横向镀铬遮盖条,层次感有了特别光显的升迁,传统雾灯的位置被LED白昼行车灯代替了。
侧面看去,造型比拟高洁,笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很面子。
一进车内,我知谈天下笃定会吐槽,照实,文娱设置设置照实很低,别说莫得中网彩色大屏了,就连认识盘齐是塑料的,更让我不行经受的是只好2个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。然而,要是是我买,我还是会遴荐低配的,因为以上文娱设置花5000元就能惩处。
座椅方面,奥德赛的发扬我以为还曲直常有上风的,布局是2+2+3,第三排座椅可以饱胀放倒之后粉饰起来,家用真的是再顺应不外了。
能源方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能褂讪,况且百公里油耗仅需5.88L,咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L,奥德赛的油箱是50L,一箱油轻大要松跑850公里,算下来一公里只须4毛多,你念念念念,哪个20万级的MPV咫尺一公里只须4毛。(文中图片来源于蚁合)
*声明:上述执行及不雅点,仅代表作家,与网上车市无关,如有来源失实或滋扰您的正当职权,可通过邮箱与咱们联系,邮箱地址:marong@cheshi.com