中国经济网北京10月16日讯(记者 郭跃)昨日，自动驾驶科技公司文远知行WeRide厚爱发布旗下新一代量产Robotaxi——GXR。

GXR依托文远知行超1800天的Robotaxi公开运营警告和云尔超等VAN线控智能架构打造，集聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、轩敞式迁移出行空间想象理念、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能打算平台等革命研发后果，重构无东谈主驾驶出行体验。

具体来看，文远知行GXR具备架构、F-O线控底盘、打算单位、制动等全方针冗余系统，冒昧灵验幸免单点失效，稳稳看管乘客出行安全。全新HPC 2.0高性能打算平台可提供超1,300TOPS AI算力，高效知足整车打算需求。行动一款量产Robotaxi车型，文远知行GXR已具备L4级公开谈路启动材干，可自如草率夙夜岑岭、东谈主车混行、夜间高速行驶等复杂场景。

GXR还搭载文远知行全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6，经受低风阻流线型工整想象，领有高性能低资本激光雷达、高自高动态相机、RTK高精度组合惯导模块等在内的超20个传感器，可末端周围360°无盲区、前线200米无死角感知，掩盖高动态、低光照等极点场景。

插足车内，GXR领有5,018mm超长车长、1,340mm车厢净高以及3,100mm超长轴距，并始创取消副驾驶位，将前排空间更多开释给乘客，达成Robotaxi规模最好“得房率”。二排灵验腿部空间超0.5米，三排灵验腿部空间超0.4米，充分知足每位乘客的伸展解放。

同期，GXR还革命地经受荫藏式B柱想象，前车门和侧滑门可同期开启，最翻开启空间宽达1,831mm，高达1,285mm，变成超大门洞，乘客可直快险峻车。

此外，GXR特设随身行李区，可容纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱，一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作，无需绕谈后备箱，省时省力，尤其顺应商务东谈主士的出差用车需求。

在安全方面，GXR不仅在车辆行驶安全上作念到全方针保险，在车辆内饰想象上也作念到情至意尽。车内无尖角和锐角想象，赐与乘客宝宝级安全呵护。车内四门均贴有遑急离车秀美，中央扶手箱内配有缓停按钮和破窗安全锤，便于乘客在遑急情况下快速取用，遇险脱困。

文远知行GXR的打车模样雷同简便易用。GXR厚爱开启公开运营后，乘客可使用“WeRide Go App”查询GXR运营区域，选拔最近的上车点和方针地，即可开启一段GXR体验之旅。

说白了就是看的东西多了，见到的高人和生意多了，自然就掌握了信息差，就像很多老外第一次去义乌小商品市场一定会被震惊到极致的，

如果遇到由这样的人组成的圈子，拼尽努力也要让自己进入这样的圈子。

GXR知足全天时、全天候、全场景的各类化出行需求，不管是单东谈主的商务出行仍是多东谈主的家庭旅行、好友约会车型信息获取途径是什么，GXR齐能直快承载，为用户提供高品性的无东谈主驾驶出行作事。