行业视角

汽势 Auto-First｜贾妮

欧盟最终如故对来自中国的电动汽车下手了。自称搁置反补贴走访的欧盟委员会，决定从中国入口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

相干反补贴税将于 31 日起弘扬实际。欧盟委员会照旧将这一音尘在《欧盟官方公报》上进行了公布。

汽势 Auto-First 适宜到，为期五年的中国电动汽车企业包括从中国出口至欧洲的电动汽车。其中，比亚迪的关税为 17%，祯祥汽车关税为 18.8%，获取最高关税的上汽集团为 35.3%。

与此同期，其他相助公司将被征收 20.7% 的关税。在建议个别审查恳求后，特斯拉将被征收 7.8% 的关税。通盘其他辞别作的公司将被征收 35.3% 的关税。

此前，包括大众、良马、奔突在内的德国汽车企业均在不同局面，屡次抒发对欧盟加征中国电动汽车关税的不悦。

德国政府最新一次反对对来自中国的电动汽车加征关税是在 10 月 20 日。总理朔尔茨在出席奔突能源电板回收工场启用典礼上称行业视角 ，加征关税无助于问题的处分。朔尔茨说："德国需要最佳的时间和汽车，而不是关税。"