易车讯 日前，小米汽车官方发布了最新一期小米汽车答网友问。在本期答网友问中收集了小米汽车已请托10万台，本年还剩1个月，新指标13万请托能达成么？、小米SU7在低温要求下长技艺停放，小电瓶会没电么？、开启全景影像功能有速率截止么？等四项问题。

01、小米汽车已请托10万台，本年还剩1个月，新指标13万请托能达成么？

咱们有信心。小米汽车于11月13日扫尾了第10万辆整车的下线，230天的技艺创造了国内新车企最快下线记载。截止当今，小米汽车依然完成了第10万辆新车请托。

这也不是咱们第一次上调分娩请托指标。接下来不到一个半月的技艺内，完成3万辆的请托，是一个挑战，但基于工场产线才智和世界销交服体系才智的不断莳植，咱们有信心能作念到。感谢民众的解救！

02、小米SU7除了可线路CLTC续航里程数外，还有其他线路逻辑么？

小米SU7提供CLTC续航、预估续航两种不同的续航里程线路格式。其中预估续航，针对气温各异和驾驶习尚各异，笼统议论了高温、低缓和强烈驾驶等工况，能扫尾更精确的续航预估。

您可把柄我方的使用需求，在中控屏点击“系统建筑-充放电-续航线路格式”，扫尾CLTC续航和预估续航之间解放切换。

小米SU7领有优秀的超粗劣耗及续航弘扬，相当多专科媒体及用户对SU7的续航弘扬均给出了极高的评价。小米SU7三个设置版块，分袂提供了700km、830km及800km的官方续航里程，均不错提供令东谈主安静的出行体验。

03、小米SU7在低温要求下长技艺停放，小电瓶会没电么？

无论燃油车如故新动力车，低温长技艺静置齐有可能导致小电板亏电，最终车辆无法开动。但小米SU7标配了锂离子小电板，其比较传统铅酸电板具有更好的低温开动性能，同期其还通过内置BMS扫尾了智能补电/智能保电等智能化端正，最猛进程幸免了低温下车辆长技艺静置导致的小电板亏电问题。

智能补电，即小电板电量低于一定阈值时，车辆自动买通高压电板为小电板补电，从而裁减小电板亏电的可能性，且该经过由智能化端正，用户无需搅扰；同期，高压电板的电量也有安全阈值，幸免车辆长技艺停放，高压电板电量放空。

智能保电，即高压电板电量低于安全阈值，无法不时为小电板补电，小电板电量也裁减到更低的安全阈值时，整车自动断开供电电路，并通过小米汽车APP提醒用户，此时用户复返车辆仍可平日解锁、开动车辆，无需挽救，就近通过充电枪充电即可收复整车平日功能。

以上的智能补电、智能保电功能，既不错最猛进程确保小电板不亏电、高压电板不亏电、车辆不趴窝，又能幸免小电板损坏。此外，小米SU7锂离子小电板的寿命也远长于传统铅酸小电板，用车老本更低，其分量、体积也均优于传统铅酸小电板。

友情教唆：天然小米SU7的锂离子小电板领有极强的低温性能，但为了保证您的用车体验及车辆健康景况，如故不提出车辆长技艺静置。

04、开启全景影像功能有速率截止么？

掀开360°全景影像莫得速率截止。在行驶中，您也不错通过中控屏下方端正栏手动掀开360°全景影像，此时360°全景影像不会跟着车速增多而自动退出。

淌若车辆挡位从R挡切换到D挡后，车速跨越10km/h时360°全景影像将自动退出。粗略您也不错通过点击中控屏Home键操作手动退出360°全景影像。