广汽埃安转型力作，5个月内三龙皆发

本年的广汽埃安履历了转型的调养期，进入下半年如同买通了任督二脉，在短短5个月内接连推出AION V霸王龙、AION RT迅猛龙、AION UT鹦鹉龙三款采纳“AION”字母所在公认为策车型，并飞速赢得市集热烈反响。

已完成上市的埃安霸王龙与埃安RT奠定了全新家具体系的基调，不仅在空间、续航、快充方濒临同级竞品酿成断层上风，更是率先在15-20万级完成激光雷达高阶智驾的掩饰，透彻冲破“高阶智驾=高端价钱”的镣铐。

在往日的3个月里，埃安高阶智驾体验掩饰超11万东谈主，是往日五年的4倍。而埃安的智驾实力也跟着全民智驾行动的开展，迟缓深切东谈主心。不论是城区中的无划线施工路段、直线掉头、环岛通行等极点场景，埃安均能作念到0袭取；高速谈路中也能准确识别悉数交通以及限速美艳，确保合规安全且高效行驶；还配备了生手神器自动泊车，300+种泊车位简短拿下。用户对埃安的高阶智驾，也从一运行的风趣变成了相信，更成为了他们选购埃安双龙的决定性身分。据悉，埃安双龙的订单中，高阶智驾版块占比已超40%。

埃安双龙大取得胜后，在本届广州车展上再次迎来埃安UT的发布，定位A级掀背轿车，以更好意思、更平稳、更智能、更安全的中枢家具力，将成为10万级市集新典范，以高价值搅拌风浪。如今广汽埃安就像《职权的游戏》中的龙妈，也曾集皆重要性的“三条龙”，将激动销量稳步增长，伸开势不行挡的攻势。

井喷式爆发的背后，是动须相应的舍弃

广汽埃安势鼎力千里的一系列举措背后，源于广汽集团多年累积，量变产生质变的舍弃。广汽集团是国内最早运行新四化转型的车企，早在2017年就前瞻性、大手笔投资超450亿打造公共朝上的智联新能源汽车产业园，以广汽埃安为龙头名目，不时打造因湃电板、锐湃电驱、智能网联测试基地，酿成超千亿范围的完好新能源产业链。多年的深耕累积，才让这个企业具备了深蹲起跳、穿越周期的韧劲。

如今，广汽集团再次迎来紧要转型，以总部搬迁、下千里一线为起先，广汽集团总部从计策管控振荡为策划管控，实行自主品牌一体化运营，终了自主品牌研产供销调节转机，激动资源向一线蚁合，进一步缩短运营资本，提高处分红果，确保聪惠应付厉害变化的市集环境。基于此，广汽集团车展上细密通知开启三年“番禺行径”，通过四大阅兵举措，五大保险，在2027年终了自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。

看成广汽集团新能源事迹茅头兵，广汽埃何在这场转型中再次饰演了至关紧迫的变装，不仅承担着拉动新能源汽车公共销量的重负，更要在智能化科技领域终了朝上，为广汽集团乃至通盘中国汽车行业的升级再一次作念出程序。

公共化+多能源，广汽埃安构建“新引擎”

三龙皆发，仅仅第一波“王炸”。为贯彻广汽集团的全新计策蓝图，广汽埃安还手捏诸多王牌。最初是连接插足智驾的研发运营，稳步向公共高阶智驾第一梯队迈进，策划在2025年，广汽埃安与滴滴自动驾驶联接的L4级Robotaxi终了大范围量产，完成L2-L4的全面落地与朝上。同期，国际化将成为广汽埃安重要的全新增长极，力图2025年国外售量翻倍，入驻国度翻番，广汽埃安创造的“半年19国”的速率外传，仍将连接。

不仅如斯，车展上全新计策重磅发布，2025年广汽埃安将启动增程、插混的多能源路子，成为下一轮爆发的“新引擎”。而打造增程等能源体式的车型，关于广汽埃安来说是信手拈来的事。最初在相关技艺上广汽有深厚的累积，2012年便推出了首款REV、PHEV车型；其次在纯电专属平台上打造增程、插混车型，在广汽埃安朝上的三电科技加持下，空间、续航、快充等方面无疑会更有保险。广汽埃安的“增程再动身”，更像是一个闭关12年的至意傅，一脱手就横扫八方。

广汽集团领有着广东东谈主求实的底色和创业的精神，历久保持着对市集变化的机敏知悉和对技艺改换的执着追求。从率先完成新四化转型、建造广汽埃安，到引颈行业高阶新能源技艺的下千里；如今再次迎来全新的阅兵升级，跟着广汽埃安重回高潮通谈，外界对广汽集团接下来借助智能新能源转型激动高质地发展、终了事迹企稳回升充满了信心。

校对 任盈