良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售奇迹有限公司闭店歇业；

北京汇京柯曼凯迪拉克4S店，一楼展厅内已被腾空；

重庆也出现多家4S店关停的情况……

近期，部分传统车企4S店歇业或闭店的音问激发关爱。

这些4S店究竟因何闭店歇业？

业内东说念主士指出，跟着新动力车浸透率越来越高，燃油车市集份额握续走低；尤其在浸透率较高的方位，传统汽车品牌4S店压力更大。

有汽车销售公司相干追究东说念主暗示，本年以来，所在门店总销量比旧年同时着落20%以上，当今一个月仅有约70辆；商量降价促销，导致全体利润较旧年同时着落70%，已贴近亏空线。

“为求生活，咱们已多方面降本，但店面房钱、水电费等固定资本难以大幅压降，在东说念主力资本方面，已减员10%。”该追究东说念主说，若是当今态势不竭下去，来岁例必靠近亏空。

中国汽车流畅协会发布的《2024年上半年宇宙汽车经销商生活情状访谒阐扬》流露，在2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商罢了盈利，半数以上的汽车经销商靠近亏空。

有业内东说念主士合计，部分车企返利战略复杂多变，对经销商的相沿力度不及，亦然导致经销商退网的进攻身分。

此外，买卖方法的改造对经销商市集也带来不小影响。

这种情况下，消耗者职权该若何保障？

4S店关停后，车主主要靠近维修、珍惜未便，以及车机系统宕机、保障续保等问题，业内东说念主士刻薄调剂属于吞并个品牌或汽车集团的4S店有序联贯关停店的车主奇迹事项。还可由行业协会牵头，排查相干风险隐患，评估汽车经销商的授信情状，阻遏可能出现的行业爆雷，更好保障消耗者职权。

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贵州日报天眼新闻记者

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