9月以来新能源车销量一霎爆发，让本年前10个月车市兑现了同比3.2%的增长，许多巨匠估计第四季度汽车销量有望创造历史新高。这让广州车展成为车市最热烈的前方，车企带来了512款新能源车，从供给侧长远智能化、电动化改良。

走在新能源最前沿的广汽集团四肢“人”也趁势而为，发出了引颈行业改良的强烈信号，广汽集团总司理冯兴亚文书：“广汽集团将吃改良饭、走改良路，全面实施广汽三年“番禺行径”，在保持品性、安全、用户雅瞻念度行业高出的基础上，通过四大改良举措，五大保险，在2027年兑现自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆！”

四大改良举措，五大保险，再造面向新期间的广汽

新能源上半场电动化改良让中国车市造成新的花式，自主品牌市集份额已卓越合伙品牌，成为车市新的主导力量。电动化车型也取代传统燃油车，成为主旋律。

广汽在电动化改良中，基本完成新能源全产业链的布局，掌合手了主动权。相干词，跟着新能源进入下半场智能化竞争，车企站上了新的起跑线。濒临新一轮洗牌，广汽在广州车展最初吹响了再一次改良的军号。

广汽将全面实施三年“番禺行径”，通过四大改良举措，五大保险，再造面向新期间的新广汽。

广汽的改良可谓乘虚蹈隙，直击行业和滥用者痛点。电动化洗牌隐约了汽车的品牌、定位，居品趋于同质化。滥用者看似选拔许多，实则莫得选拔。

广汽将通过品牌引颈计策改变行业近况，旗下广汽传祺、埃安、昊铂三大品牌差别锚定主流、新潮、豪华等不同定位，重塑品牌特点。

为此，广汽将在3年内带来遮掩了纯电、增程、插混等整个主流新能源能源面容的22款全新自主品牌车型，华为高阶智驾、增程技能也将上车。这些主流市集高招供度技能应用，让居品竞争力进步，广汽有望再中高端市集打造新爆款。

广汽还将在500亿元累计干涉基础上，明天3年向自主研发和产业化干涉500亿元，赓续保持技能上风。基于高出第三代星灵电子电气架构EEA3.0的智驾和智舱，将会成为其打造各异化体验、构建品牌护城河最有劲的火器。

在智能化的下半场，广汽将不息发达前瞻性技能和产业上风，相助四大举措组合拳长远改良，造制品牌与技能双启动，将上风转变为胜势，重回自主第一梯队。

广汽三年“番禺行径”收拢了历史机遇，新旧发展动能兑现调理，加快广汽向全球化新能源创新式企业转型，在智能化的下半场赓续成为引颈性的企业。

正如冯兴亚发布会所言：“广汽集团新的转型变革依然迈出了坚实的顺次，咱们将雕刻前行、不负众望，明天三年为大家呈现一个全新的广汽！”

全力发展自主，到战场一线去！

广汽一直走在正确的谈路上，三年“番禺行径”则让这一程度得以加快。

广汽早已瞻念察自主创新才能高质料发展，一直是高质料发展自主品牌和新能源转型的尺度生。2005年就创立了广汽沟通院，2008年景立广汽传祺，2009年布局新能源，2014年推出了国内首款量产增程车型，次年上市了插电混动车型。2018年，广汽建成了当今全球新能源汽车惟一的“灯塔工场”——广汽埃安智能生态工场；2022年全面推动旗下新能源自主品牌企业广汽埃安的混改，广汽埃安成为全球产销最快达成百万辆的新能源汽车企业。

四肢改良前驱，广汽技能实力、产业才调领有深厚的积贮。但濒临行业汹涌的波浪，广汽以为改良的速率还不够快。

广汽将通过处理改良提速，自主品牌的处理模式由计策管控向运筹帷幄管控转换，精简褪色职能部门，自主品牌部分业务由总部告成运营，兑现自主品牌研产供销一体化，成立高效生动的市集化机制和组织体系，进一步裁减运营资本，进步处理效用。为此，广汽10月25日公告称将总部从珠江新城搬到番禺汽车城，让集团处理层更蚁合研发分娩一线。搬迁公告讦出一周内，广汽即马上完成总部搬迁职责，高效的行径再次体现出“广汽速率”。

华为任正非曾援用过《论历久战》中的一个不雅点：让听得见炮火的人来提醒战役。广汽将总部搬到番禺汽车城属于更进一步，将整个这个词决策层和提醒部都拉到了前方上，让集团更犀利地叮嘱汽车市集花式的变化，此举颇有“事虽难作则必成”的粗犷。

此次的改良不仅展现了广汽的决心和格调，其效用和实验力也让人咋舌，让人愈加笃信广汽此次改良例必约略获到手利。

居品矩阵有的放矢

广汽深谙汽车行业“居品为王”，如今新能源浸透率衔尾超50%，插混、增程车型需求束缚飞腾。于是，广汽在本年广州车展带来了五大品牌的5款全新车型，自主品牌更是初次“三箭都发”。

广汽传祺首发首款高阶智驾、大五座智驾新能源SUV S7。传祺华为长入创“新”计较首个后果——“1 Concept”见解车也亮相车展。并发布包含增程、插混双模式的EV+新能源平台。

埃安带来第三款全球计策车型AION UT，定位10万元级掀背轿车，赋闲了年青人先锋、智能的用车需求。

昊铂向高端膺惩，首发全新豪华智能旗舰SUV昊铂HL，“陆地游艇”造型、城区高速一段式高阶智驾才调、纯电版750km超长续航、增程版超1200km概括续航，再立标杆。

2025年，广汽自主品牌将动须相应，将有7款全新车型上市，遮掩纯电、增程、插混等整个主流新能源能源面容。

同期，广汽将哄骗自己资源上风，助力合伙品牌转型提速，并充分发达合伙品牌体系实力、制造才调、运营和处理水平的上风，加快重构竞争力。

广汽本田烨P品牌首款车型烨P7量产版初次亮相，经受全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W，计较来岁上半年上市。明天3年还将基于W架构推出3款以上电动车。

广汽丰田发布全新智能纯电SUV铂智3X，在合伙品牌中最初搭载L2++一段式端到端高阶智驾。同期，铂智品牌下一款纯电C级车“舒享空间”，以及搭载“中国舱”完成智能焕新的三大旗舰车型也在车展上和不雅众碰头。

转头

教育的企业要改良是很贫困的，这相等于冲突我方过往的到手逻辑，但这么的改良广汽已履历不啻一次。从“双百改良”、埃安混改，到智能网联新能源汽车转型，广汽在一次次改良中，从只可依赖合伙导入居品，成长为领有高出自主技能体系、居品矩阵的车企。

广汽深知市集是动态的，濒临处于转型漂泊期的汽车行业，唯独束缚地通过看见变化、趁势而为、狠抓落实，才能束缚成长，成为“表里兼修”的企业才能冲突夙昔的镣铐，让企业恒久保持健康的发展。

行业估计接下来3年竞争将会愈加热烈，但我笃信通过一系列处理、技能、居品的翻新，广汽能收拢明天3年的过失期，在2027年底兑现自主品牌占全集团总销量60%以上、挑战自主品牌销量200万辆。

2025年广汽将迎来股份制改良的第一个20年。20年里广汽在改良中成长，多个居品和品牌都创下中国第一的记录。大家也至心期待广汽约略通过三年“番禺行径”的改良，焕新起程，开启高质料发展的全新篇章，在智电期间为全球用户带来广汽决议。

*声明：上述本色及不雅点，仅代表作家，与网上车市无关，如有来源空虚或骚扰您的正当职权，可通过邮箱与咱们相干，邮箱地址：marong@cheshi.com