小序：2024年11月15日，广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城，展示了边远重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下，良马集团耐久相持“以东说念主为本”的技能创新理念，谨守“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA，不休推出合适市集需求的创新址品。本文将深远磋议良马集团在2024广州车展上的进展，解读其技能创新背后的逻辑和将来发展成见。

以技能创新谨守品牌中枢：隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA耐久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等畛域不休创新打破，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品声势，袭取“科技创新处事于东说念主”的原则，得志浪费者各类化的需求。这一“技能绽放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上，更是其在全球汽车市齐集保持最初地位的关节。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的好意思满纠合

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上进展出色，同期也将赛说念技能行使到量产车上，擢升了广大浪费者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的超卓进展。

M品牌的技能创新不仅擢升了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技处事于东说念主，擢升驾驶体验

良马在智能座舱畛域的教育已有多年，自2001年BMW iDrive出生以来，其东说念主机交互系统履历了翻新性的高出。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的各式操作，纯粹掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，干豫作念减法，安全作念加法。

这里跟全国多聊几句，在2015年良马创始五维东说念主机交互超感体验，粗浅说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将创始推出全景视域桥（PHUD）。不错厚实为一种创新的汽车驾驶平视浮现系统。这项技能通过将通盘这个词前挡风玻璃转机为屏幕，取代传统的神态盘，将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的后光和对比度浮现，确保信息与说念路处于消亡视野内。这种运筹帷幄不仅擢升了投影图像的明晰度和颜色进展，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相纠合，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行解说“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，思说的是，良马在汽车畛域各个方面的创新方面，一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央浮现屏舆图打底，互助天真小组件，无需干预子菜单，便可在浮现导航的同期操作驾驶相关常勤勉能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确主理路况；一线城市更可杀青精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视浮现系统，确保驾驶者更纯粹径直地掌持车速、导航指示和交通标记等驾驶关节信息，减少驾驶员领悟负荷，擢升反映速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

若是可爱赛说念的您依然领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详备的数据，不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念高东说念主。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶畛域，良马耐久奉行“一切以安全与牵累为首要前提”的严格圭臬。良马晓喻将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技能的车型，进一步擢升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技能的车型，在车辆主动紧要制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警智商，为驾驶员提供充分的制动反映时刻，裁减车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技能不仅粗略作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的限制，为驾驶者提供全场所的安全保险。

L2+智能驾驶接济系统：以东说念主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶接济系统耐久相持“驾驶者耐久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下耐久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统，尤其是眼力变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的运筹帷幄理念。良马的腹地研发团队完成了大批的腹地测试和考据职责，以确保该系统粗略为中国客户无缝伊始。L2+智能接济驾驶系统在中国进行特质调试特等2,000个，原土研发测试踪迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更恰当中国说念路情况，与中国用户“情意重复”。

电动化与数字化双驱动，驶向将来出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局不异引东说念主提神。2024年，良马在中国市集的新能源车销量赓续保持增长态势，前9个月寄托特等7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵，得志了浪费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启将来新篇章

良马集团规划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域戒指系统，将BMW的“隧说念驾趣”擢升至全新维度。其中，“驾驶戒指超等大脑”搭载全新电子戒指单位，互助良马自研的动态性能戒指系统，平台性能擢升10倍。

该系统将配备行业最初的芯片处置器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将算作BMW全新一代自动驾驶接济技能，率先搭载于新世代车型，平台性能擢升5倍。新世代车型的玄虚能效也将擢升25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯擢升20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技能的电压平台也将擢升至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比较前代居品减少多达30%，续航里程擢升30%。

结语：在汽车行业变革的海潮中，良马集团耐久以其特有的品牌理念和技能创新走在时间前哨。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新收尾，体现了其“以东说念主为本”的技能创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

面临将来的竞争，良马集团将赓续相持以东说念主为中心，深化技能创新和数字化转型，为浪费者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有牵累感的个东说念主出行体验。良马面向将来的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。