北京商报讯（记者 刘洋）11月15日，在2024广州车展上，赛力斯端庄发布的全新一代赛力斯超等增程系统，基于“赛翼（C2E）增程架构 ”与“RoboREX智能适度时候”，该系统完结静谧无感、高集成、高后果三大上风。

据先容，“赛翼”为一种全新的高集成化增程架构，合营RoboREX智能增程适度时候转换增程器的使命时势，由被迫使命造成主动使命，完结智能主动能量惩处，其让轮廓油耗镌汰15%的同期，增程器杂音感知也镌汰90%。不仅如斯，全新一代赛力斯超等增程系统油电转机后果达3.6千瓦时/升，这意味着1升油可发电3.6度，达到行业量产增程器最高水平。

早在2016年，赛力斯便前瞻性地插足到增程时候的研发与布局中，并通过不懈探索与革命，增程系统已完结屡次迭代。据统计，本年前三季度，赛力斯的增程器搭载量已越过34万台。

【来源：北京商报】