11月12日，比亚迪旗下硬派SUV方程豹豹8上市，推出4款车型，售价区间为37.98万-40.78万元，全系搭载华为乾崑智驾ADS3.0系统。

和此前上市的豹5一样，豹8同为插电混动车型、相似定位为硬派SUV，不外车更大，性能也更强。

豹8车长接近5.2米，轴距稀奇2.9米，有6座和7座两种座椅计算，其中7座版为2-3-2的座椅布局，比拟豹5的5座空间更为生动。豹8第一转座椅均具备加热、透风、推拿功能，并装备了头枕扬声器，高配车型还有腿托和侧翼复旧；第二排为寥寂座椅，部分车型有腿托；第三排座椅靠背角度可以电动调动，并可以一键放倒。

动作一款硬派SUV，豹8采选了前后双电机计算，其中前电机最大功率200千瓦，后电机最大功率300千瓦，整车详细功率550千瓦（748马力），最大扭矩760牛米，比豹5的最大功率多了45千瓦，最大扭矩是一样的。这套能源系统作用下，豹8的零百最短加快时候为4.8秒，百公里详细油耗8.5升，关于自豪3.3吨的车来说，不到10升的油耗还黑白常猛烈的。

豹8采选了比亚迪的刀片电板，容量是36.8千瓦时，官方先容纯电续航100公里（WLTC工况，下同），满油满电可跑1200公里。动作插混SUV来说，电板容量要大一些、补电速率也要快能力在越野环境下保捏弥漫的能源性能。比拟豹5的1.5T插混系统，2.0T这套插混能源系统才略更强，发电才略更是越过不少，可以更好的快速补能。同期，支捏直流快充，最大充电功率120千瓦（理念念景况）。

和平凡车型不同，硬派SUV会濒临恶劣路况，关于位于底盘内部的电板非常不友好，除电板底盘一体化技巧以外，豹8的电板增多了5层戒备。

大梁是硬派SUV标配，豹8采选了非承载式车身，也即是咱们常说的有大梁，车身装配在大梁上头，底盘悬架等装配在大梁底下。有大梁使得车身一体性更好，越野时可以保捏很好的刚性。除此以外，豹8采选了比亚迪云辇-p悬架系统，支捏底盘阻尼可调、刚度可和解高度可调。底盘最大高下调动边界是14厘米，联接豹8最小31厘米的离地舛错，底盘可以升高到46厘米，通过性能大幅进步，涉水深度接近90厘米；阻尼大小可调，最大阻尼与最小阻尼出入50倍，小阻尼乘坐安详，大阻尼悬架硬利于滤震和驾控；刚度有3级调动，高刚度可减缓路面冲击。与此同期，豹8能和仰望U8一样竣事车身调平，在起义路面泊车时，四轮悬架可以各自调动高度，使车身保捏水平景况。

前后双电机建筑，豹8妥妥的一个四驱硬派SUV，同期还搭载了3把锁。“能量中锁”可在10毫秒内诊治前后能量分拨，浮松汇聚是诊治输出电量若干，末端电机能源输出。前后轴相似有“锁”，识别到轮速差的时候诊断治能源输出。与此同期，建筑了安详、经济、畅通、智能、雪地、沙地、泥地、平地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头、带拖车行驶等多种驾驶步地，可以应答不同路况情况。

除了车辆更大、性能更高以外，豹8搭载了华为的乾崑智驾ADS3.0系统，智能化水平上了一个大台阶。乾崑智驾ADS3.0系统可以竣事高阶驾驶补助、更智能泊车和更完善的主被迫安全。

豹8除具备全速自符合续航、车说念保捏等基础功能外，还可以竣事高速领航补助，包括交通讯号识别、旧例路口通行、自动变说念、智能限速、自动高下匝说念、进出主路和避障绕行等功能，这项功能全系标配。同期还可以选装城市领航功能；泊车功能包括东说念主离开车辆后泊入指定车位、手机遥控挪车等功能。在激光雷达、毫米波雷达和录像头等感知硬件作用下，豹8前后阁下防撞才略还可以，包括前后向碰撞预警与制动、前后向横穿预警与制动、侧向结巴物防碰撞和异形结巴物自动制动等功能。

干预车内，豹8搭载17.3英寸中控屏，副驾驶屏和液晶面貌均为12.3英寸，何况采选了128色氛围灯。同期，车载雪柜支捏最低零下6度制冷；全车电吸门；前排手机无线充电，50瓦。值得一提，豹8的外放电功率为6千瓦，比大大皆车型皆要多出不少。

点评：

车身更大性能更强的豹8上市，硬派SUV又多了一个采纳，同期也在考证混动硬派SUV相似可以上山下河。在硬派SUV市集，此前袼褙皆是3.0T以上加几把锁的设置，电机加入后能源进步不是少量点，也带来了更多可能。对方程豹品牌来说豹8界说智能硬派顶级价值。