嘿，小伙伴们，你们知谈吗？最近我试驾了一款超等牛逼的纯电SUV——名爵ES5，价钱果然惟有9.99万！你没听错，即是9.99万！这个价钱能买到一台后驱纯电SUV，险些就像捡到宝相似。我深度体验了一周，这车确实是给了我太多太多的惊喜。当今，我就迫不足待地思和全球共享一下我的试驾感受。

站在车前那一刻，我险些被这台车的颜值给惊艳到了。名爵的贪图团队此次确实是拿出了真功夫，车头选择了顽固式前格栅贪图，配上聚积式LED大灯，看着就带劲。侧面腰线也相称有劲量感，溜背贪图让整车看起来畅通味十足。4.6米的车身长度配上轴距足有2.7米，这在同级别车型里饱胀是实打实的大个子。

坐进驾驶舱，14.1英寸悬浮中控屏抢先映入眼帘。这块屏幕响应速率超快，UI贪图也很讨喜，操作起来相称畅通。标的盘手感塌实，档把贪图也很有质感，合座内饰给东谈主一种相称高等的嗅觉。最让我惊喜的是这车的作念工，内饰用料十分厚谈，该软的场所齐软，该真实的场所齐真实。零部件的症结截止堪比结伴品牌，完全不像是10万级别的车。

这车还配备了许多实用的小细节，比如全速域one-pedal单踏板步地，松油门就能延缓，市区代步特殊释怀。智能双温区空调亦然个亮点，主驾和副驾不错分手退换温度，再也无用为温度问题而吵架了。无线充电池亦然标配，补助15W快充，再也无用缅想手机没电的麻烦。辛劳控车功能也相称实用，通过手机APP就能开空调、查位置、看续航，险些不要太便捷。

在城市路况测试时，我发现这车的静音降噪发扬特殊惊艳。实测80km/h时速杂音仅有66分贝，这个水平照旧靠拢15万级别的结伴车型了。这样强的降噪发扬归功于它的隔音作念工，车门、车顶、底盘齐作念了多层降噪处置。开车聊天齐无用普及音量，听音乐也特殊有嗅觉，这在10万级纯电车里确实是特等。

后驱布局+204马力，这然而性能车迷最爱的黄金搭配。名爵ES5的0-100km/h加快惟有7.9秒，超车特殊带劲。关节是这车开起来不晕，为啥呢？因为名爵在底盘调教高下了真功夫。麦弗逊前吊挂+多连杆后吊挂的组合，加向前后配重接近50:50，过弯特殊稳。我特地在一语气S弯快速驾驶，这车的发扬让我惊艳不已——合手地力十足，横向侧倾截止顺应，开起来相称有信心。

CLTC概述续航525公里，这在10万级别纯电SUV里照旧是顶配了。我实测城市工况能跑450公里驾驭，高速踏真实350公里以上，完全无用有里程慌张。充电速率也很牛逼，30分钟就能充到80%，高放工通勤根柢无用愁。

L2级自动驾驶标配，ACC自相宜巡航+车谈保持+自动热切制动，高速上开着特殊释怀。车机系统畅通度完全不输15万以上的结伴车型，操作起来相称顺畅。360度全景影像系统了了度很高，倒车入库跟玩游戏相似浅薄。车机还补助手机互联，听个音乐导个航不要太便捷。

对标同级别的比亚迪元Plus和几何E，名爵ES5在能源性能和驾驶质感上齐后发先至。非论是加快性能如故底盘调教，名爵ES5齐发扬得愈加出色。要说短板，即是后备箱容积稍显不足，不外平常使用如故够用的。

9.99万的价钱拿下这样多建树，如故后驱布局，这波属实是懂车东谈主的福利。思买纯电SUV的一又友，这款车饱胀值得一看。非论是颜值、内饰、能源如故续航智商，名爵ES5齐发扬得相称出色。要是你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV，那么名爵ES5饱胀是一个拆开错过的选拔。祝全球天天怡悦，越活越年青！