良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售就业有限公司闭店歇业；

北京汇京柯曼凯迪拉克4S店，一楼展厅内已被腾空；

重庆也出现多家4S店关停的情况……

近期，部分传统车企4S店歇业或闭店的音问激发怜惜。

这些4S店究竟因何闭店歇业？

业内东说念主士指出，跟着新动力车渗入率越来越高，燃油车市集份额握续走低；尤其在渗入率较高的地点，传统汽车品牌4S店压力更大。

有汽车销售公司关系隆重东说念主暗意，本年以来，所在门店总销量比旧年同时下跌20%以上，当今一个月仅有约70辆；重叠降价促销，导致合座利润较旧年同时下跌70%，已靠近归天线。

“为求生计，咱们已多方面降本，但店面房钱、水电费等固定本钱难以大幅压降，在东说念主力本钱方面，已减员10%。”该隆重东说念主说，要是当今态势络续下去，来岁例必濒临归天。

中国汽车通晓协会发布的《2024年上半年寰宇汽车经销商生计情状看望呈报》清晰，在2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商结束盈利，半数以上的汽车经销商濒临归天。

有业内东说念主士以为，部分车企返利策略复杂多变，对经销商的撑握力度不及，亦然导致经销商退网的紧迫身分。

此外，营业形态的蜕变对经销商市集也带来不小影响。

这种情况下，破费者职权该若何保障？

4S店关停后，车主主要濒临维修、珍贵未便，以及车机系统宕机、保障续保等问题，业内东说念主士淡薄调剂属于合并个品牌或汽车集团的4S店有序连结关停店的车主就业事项。还可由行业协会牵头，排查关系风险隐患，评估汽车经销商的授信情状，按捺可能出现的行业爆雷，更好保障破费者职权。

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贵州日报天眼新闻记者

规划 杨仪

翰墨/视频制作 高艳

海报预备 王银艳

剪辑 罗井珊

二审 谢宇彤

三审 尹长东