良马M Power近日对外走漏，全新一代M5车型将在11月2日厚爱国内上市，该车是M5眷属初次引入高性能插混系统，领有高达727马力的最大功率，将成为史上最强M5。

动作高性能版块，这台M5在5系sedan基础上融入更激进的空气能源学套件，包括车顶、外后视镜、下包围等细节齐采选碳纤维材质，并配夸张的前后导流器，尾部的双边四出排气相同特别“炸裂”。

另外比较上一代M5，换代后的版块还将车身宽度增多了67mm，同期离地马虎镌汰18mm，何况双叉臂前悬和五连杆后悬架也过程从头调校，搭配前285/40 R20和后295/35 R21竞技轮胎，将带来更高操控极限。

座舱部分，新车采选品牌最新悬浮式双连屏布局，中控面板也大齐使用碳纤维材质，车顶可选Alcantara内衬，并配M系列专属的所在盘、桶装座椅、宝华韦健音响系统，外加律动环境氛围灯，宣战感拉满。

要点是能源架构部分，全新一代M5将采选良马最新竖立的高性能插混系统，包括一台S63 4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，同期在后来端稀奇加装了电驱单位，可稀奇提供197马力的最大功率，整车概括功率来到了727马力，峰值扭矩1000牛米，比历代良马M5齐强。

按照官方公布的数据，这套插混系统不错让新一代M5的0-96km/h加快时辰压缩到3.4s，选装M Driver套件后极速可达306km/h。

动作插混车车型信息获取途径是什么，该车还配备容量14.8kWh的锂电板组，纯电阵势续航里程为40km，要是是CLTC测试步调的话，这车在国内可能上不了绿牌(要交购置税)。